Oogje op een 9-3 Sedan 2.0T Aero

[Hanzaman]

Goedemorgen alle!

Ja ben ik weer, de zoektocht was even afgezwakt ivm drukte op werk etc.
Leven komt er wel eens tussen.

Maar nu ben ik weer op zoek, op zoek naar mijn eerste Saab.
En waarom niet dan gelijk hoe ik hem zelf (als ik toen in die positie zou zijn geweest) zelf had samengesteld.
Het betreft een Saab 9-3 Sedan, 2 liter Tubo Aero.
KM-Stand is 204k en ik kreeg deze reactie van de verkoper:

Deze schitterende Saab 9-3 Sport Sedan 2.0 Turbo Aero 209pk afkomstig uit het bouwjaar 2004.
Betreft zich een origineel Nederlands geleverde Saab afkomstig van zijn 2e particuliere eigenaar.

Verkeerd zich zowel motorisch als technisch in uitmuntende staat en rondom staat de Saab dan ook netjes in zijn lak.

Onderhoudsbeurten bij:
204.394 km- 15-02-2021 - Onderhoudsbeurt + apk + nieuwe banden!
55.095 km - Grote beurt dealeronderhouden).
29.197 km - Onderhoudsbeurt conform schema (dealeronderhoud).
(hier intussen is de auto onderhouden, maar zijn de boekjes niet bijgewerkt..)
Staat op 4 nieuwe banden, apk tot 11-02-2022 en onderhoudsboekjes en bijbehorende boekjes zijn aanwezig

Oke mooi verhaal, klinkt goed.
Maar vanwaar dan in je advertentie zoon groot gat laten staan, ookal zijn de boekjes aanwezig?
Hij komt overigens uit 2004, en is handgeschakeld (ja echt precies hoe ik het zelf zou samenstellen, heerlijk!!)

Dus ja, zijn er mensen zo vrij om tips te geven? Aandachtspunten?
Hij staat te koop in omgeving Epe, iemand daar woonachtig die wellicht tegen betaling van een heerlijk bak koffie en iets lekkers voor bij de koffie met mij zou willen kijken?

Alvast bedankt mensen, hopelijk ben ik nu binnenkort een Saab bestuurder!

[Flowe Kitttt99]

Aantal dingen waar je naar zou kunnen kijken: Controleer of de vacuümpomp aan de onderkant nat is van de motorolie, kijken of de versnellingsbak nog goed is (springt hij niet uit de 3 of 5). Is de koppeling nog goed (moet je natuurlijk altijd controleren). Piept en kraakt het onderstel bij drempels etc. Ook belangrijk: zit er geen motorolie in het stuurbekrachtigingsreservoir. De olie moet groen zijn, als er motorolie bij in zit dan is het zwart of bruin en duidt op een keerring die lek is een andere indicatie is een hoogoliepeil in hetzelfde reservoir. Dit is een makkelijke fix net als die van de lekkage van de vacuümpomp.

Trekt de motor goed en vragen of er ooit al iets aan de distributie is gedaan. Daarnaast controleren op roest bij de achterste wielranden en bij de achteras.

EN natuurlijk misschien wel het aller belangrijkste: dat je hem lekker vindt rijden

[K Plop]

Een vriend van me die in de autohandel zit zegt altijd: een auto is zo goed als zijn laatste beurt, ik ga daar niet helemaal in mee maar als de laatste beurt netjes door een (Saab)dealer is gedaan zou je die eens kunnen bellen met de vraag of er nog aandachtspunten waren.
Zoals eerder al aangegeven zijn er een paar plaatsen waar je bij de 9-3 ss op moet letten, wat ik zelf nog heb ervaren is dat ze electrisch weleens onbetrouwbaar kunnen zijn, ruitenwissers die blijven gaan, CV dingetjes en lekstroom bijvoorbeeld.
Zelf ooit een 9-3 cabrio bij ongeveer die km stand gekocht en weinig (behalve die electrische zaken en dat stuurbekrachtigingsreservoir) aan gehad. Het is natuurlijk een auto van 17 jaar oud dus er mag ook wel eens iets stuk gaan lijkt me.
Gewoon gaan rijden, voelt hij goed en werkt alles, kan je je vinden in de historie van de auto, kopen en lekker genieten.

[RoelandV]

Vind het een mooie Saab voor een nette prijs. Lijkt me zeker de moeite waard om te gaan kijken.
Wat mij betreft twee minpuntjes: de doorgezakte bestuurdersstoel en de handbediende airco:







Bron: https://www.autowereld.nl/saab/9-3-spor ... tails.html

[K Plop]

Vreemde samenstelling maar dat heeft volledig gelegen aan degene die hem nieuw kocht.
Wel duurste audio/navigatie, inderdaad geen automatische airco, wel automatisch dimmende binnenspiegel en gelukkig ook stoelverwarming.
Wielen zijn niet origineel Saab maar staan wel heel goed (en makkelijk te vervangen). Stuurbekrachtigingsreservoir lijkt in ieder geval niet over te lopen. Stoel is ook nog wel op te vullen, leer lijkt niet beschadigd.
Kijken, onderhandelen (auto staat ook al weer 2 maanden bij dit bedrijf...), niet aan inruil doen, rijden en je ja/nee woord geven voor de auto.
Succes.

[Hanzaman]

@Flowe Kitttt99

Dankjewel voor de tips! Ga ik zeker op letten! En ja vooral dat lekkere rijden kijk ik naar uit!

@K Plop

Elektrische functies checken dus, goede tip dank je! En inderdaad 17 jaar kan wat aan mankeren.

@RoelandV

Inspecteur!! haha geweldig! En ja die stoel die zijn beste tijd heeft gehad, ik denk dat op dit forum vast het een en ander te vinden is over hoe dat te verhelpen is.
Handbediende airco vind ik zelf geen bezwaar. Thanks!

@K Plop

Het is een interessante mix he?! De Velgen zijn zeker wel in mijn smaak, maar inderdaad geen Saab.
Stuurbekrachtigingreservoir niet overlopend, lijkt het. Wat als dit wel zo is?


Al met al enorm bedankt voor jullie reactie's , dit forum voelt als een warm bad.
Ik houd jullie op de hoogte!

[Tjøørd]

Dat staat een paar posts hierboven:

Ook belangrijk: zit er geen motorolie in het stuurbekrachtigingsreservoir. De olie moet groen zijn, als er motorolie bij in zit dan is het zwart of bruin en duidt op een keerring die lek is een andere indicatie is een hoogoliepeil in hetzelfde reservoir. Dit is een makkelijke fix net als die van de lekkage van de vacuümpomp.

[K Plop]

Is makkelijk en zelf te vervangen met een pakking van nog geen 10 Euro, wel ff een klusje. Daarna een paar keer vloeistof verversen zodat er zo min mogelijk motorolie in de sturrhuisolie zit (aftappen kan ook natuurlijk maar heb ik niet gedaan).
Daarna hopen dat het stuurhuis niet lek is geraakt raakt door de motorolie. Bij ons voelde het stuur ook vreemd aan (soms meer/minder bekrachtiging tijdens draaien), is na reparatie en verversen weg gegaan.

[Daimster]

https://youtu.be/sne7aotPP4s

Dat is dit klusje, volgens mij.

[K Plop]

Yep,
Ik heb zelf alleen die seal vervangen van de ingaande as van de pomp, daarna nooit meer problemen gehad.

[Xaab]

Olandosweden weet precies hoe je de stuurpomp weer schoon krijgt en de keerring/pakking vervangt. Hebben we ook aan mijn Saabje gedaan. Stelt echt niet veel voor.