Snelste Saab

Bericht door **LudoDings** » za 13 jun, 2009 15:38

Beste forumleden,

Ik was eens benieuwd welk model Saab nu eigenlijk het snelste is ?

En welke het snelste gemaakt kan worden door bijv tuning e.d.

Ik heb totaal geen idee hoe snel de meeste modellen nu echt zijn.

Bericht door **mikekiwi** » za 13 jun, 2009 15:57

Komt volgend jaar op de markt, naar ik heb vernomen: De KoenigsSaab 9-F1

Wil je alleen fabrieksmodellen voor consumenten horen/lezen?

Bericht door **mikekiwi** » za 13 jun, 2009 16:08

en, de hamvraag is dan: hoe snel?

Bericht door **sjoerdk** » za 13 jun, 2009 16:15

De snelste af-fabriek Saab is de 9-3 Turbo X Sport Sedan. Enkele gegevens hieronder:

2.8 Turbo V6
280 pk/400 Nm
0-100: 5.7 seconden

Andere snelle Saab's: 9-3 Viggen, 9000 Aero, 9-5 Aero etc.

Bericht door **carlsson** » za 13 jun, 2009 16:48

Idd, de turbo X heeft een top van 250 km/u .
De Hirsch getunende 300 pk versie komt dan op 260 km/u en 0-100 km/u in 5,5 seconden. Wat hardware betreft komt er noch een ander intercooler op en een aangepaste luchtfilter behuizing.
Dezelfde motor heeft in de Insignia OPC echter al 325 pk, dus dat zit er ook in binnen de marges.
Een goed afgestelde standaard 9.3 Viggen met 225 pk schopt het tot 245 km/u en heeft natuurlijk wat gewichtsvoordelen t.o.v. de nieuwere 9.3.

Bericht door **LudoDings** » za 13 jun, 2009 18:00

Dus 5.5 sec van 0-100 km/h is het snelste fabrieksblokje. Behoorlijk snel

En de bovenaan genoemde 802 pk, hoeveel sec. van 0-100 heeft die ?

Bericht door **Yellow_Fender** » za 13 jun, 2009 18:04

Per Eklund's Saab 9-3 (Rallycross) zit in nog geen 2.5 seconden aan de 100 km/u en heeft een topspeed van 200-250km/u (naargelang de ratio's in de versnellingsbak wellicht). Misschien niet af fabriek , maar toch indrukwekkend.

Meer info: http://eklund.mjager.nl/index2.htm

Bericht door **Henk-Jan** » za 13 jun, 2009 18:16

LudoDings schreef:En de bovenaan genoemde 802 pk, hoeveel sec. van 0-100 heeft die ?

Bij die auto kan je beter kijken naar de 0-200 tijd.

Bericht door **carlsson** » za 13 jun, 2009 18:50

Dat zal dan weer rond de 5 seconden zijn, maar dan wel 200 km/u.
Bij dat soort auto's is het ook interessant om te weten hoelang het duurt tot dat een kwart mijl of bv. 1 km is afgelegd.
Die BSR Saabs staan ook met filmpjes op het internet, ook leuk om eens te bekijken.
Overigens worden rallye (cross) wagens met veel kortere overbrengingen uitgerust. Tja, die jongens slepen heel wat bakken/differentieels met zich mee om overal de juiste overbrengingsverhoudingen bij de hand te hebben.

Bericht door **AlexJ** » za 13 jun, 2009 19:20

Op youtube staat dacht ik ergens een Saab met meer dan 1000 pk als ik me niet vergis?

Bericht door **LudoDings** » za 13 jun, 2009 19:27

beter dan heel veel hé

1000pk pooeh zeg haha toch wat meer dan mijn 900NG

Bericht door **carlsson** » za 13 jun, 2009 22:12

Gelukkig zijn dat soort vermogen bij Koenigsegg vrij standaard met een flink aangepaste V8 Ford met twee compressors, misschien zal er nu eens een fabriekspower Saab komen die snelle jongens als een Porsche 911 3.6 bi-turbo 5 bak automaat kan bij houden, dat zijn is dus 3,5 seconden op de 100 km/u en 12,0 seconden op 200 km/u. De kwartmijl in 11,5 seconden top 310 km/u. Remmen is ook belangrijk, dus 100-0 in 32,3 meter en 200-0 in 133,7 meter. De Duitsers normen dat Schub ohne Ende.

Bericht door **LudoDings** » za 13 jun, 2009 23:55

Ja, dat zou echt wel geweldig zijn

Ik ben benieuwd met welke modellen Saab gaat komen !

Bericht door **Coenwagner** » zo 14 jun, 2009 2:39

carlsson schreef:Gelukkig zijn dat soort vermogen bij Koenigsegg vrij standaard met een flink aangepaste V8 Ford met twee compressors, misschien zal er nu eens een fabriekspower Saab komen die snelle jongens als een Porsche 911 3.6 bi-turbo 5 bak automaat kan bij houden, dat zijn is dus 3,5 seconden op de 100 km/u en 12,0 seconden op 200 km/u. De kwartmijl in 11,5 seconden top 310 km/u. Remmen is ook belangrijk, dus 100-0 in 32,3 meter en 200-0 in 133,7 meter. De Duitsers normen dat Schub ohne Ende.

laat ze nou maar eerst een een 9-1 maken met hybride techniek, dan kunnen de boompjes knuffelaars een een MOOIE hybride rijden.

Alleen dan zal SAAB overleven

Bericht door **Coenwagner** » zo 14 jun, 2009 2:39

carlsson schreef:Gelukkig zijn dat soort vermogen bij Koenigsegg vrij standaard met een flink aangepaste V8 Ford met twee compressors, misschien zal er nu eens een fabriekspower Saab komen die snelle jongens als een Porsche 911 3.6 bi-turbo 5 bak automaat kan bij houden, dat zijn is dus 3,5 seconden op de 100 km/u en 12,0 seconden op 200 km/u. De kwartmijl in 11,5 seconden top 310 km/u. Remmen is ook belangrijk, dus 100-0 in 32,3 meter en 200-0 in 133,7 meter. De Duitsers normen dat Schub ohne Ende.

laat ze nou maar eerst een een 9-1 maken met hybride techniek, dan kunnen de boompjes knuffelaars een een MOOIE hybride rijden.

Alleen dan zal SAAB overleven