Mille Miglia 2013

[sonett003]

Rik en Reint Jan van Lochem zijn met de Saab 93 '57 ingeloot voor de 2013 Mille Miglia.

Binnenkort volgt meer info.

[JanJunior]

Jan

[RVL]

Ja, het is gelukt.
nu zorgen dat de 93 in perfecte conditie aan de start verschijnt, maar dat zal wel lukken.
nog een kleine 3 maanden te gaan en dan op naar Italie.

[Robbert]

leuk hoor. Ik ben benieuwd naar de foto's en het verhaal.

[JanJunior]

Dat wordt vast een geweldig avontuur, de eerste stap is dus gezet...



Jan

[Tenfour]

Deelname Saab 93 aan de Mille Miglia 2013.





Eerder deze week is bekend geworden dat de broers Rik en Reint Jan van Lochem, met hun Saab 93 uit 1957, zullen deelnemen aan de 31ste Mille Miglia.

Het evenement wordt verreden van 16 t/m 19 mei 2013 en is het grootste en mooiste classic car autosport evenement van de wereld, bekend als “La Corsa piu bella Del Mondo”.
Er zijn ongeveer 1800 aanmeldingen geweest van potentiële deelnemers van over de hele wereld (!), waarvan er uiteindelijk 375 auto’s zijn toegelaten, waaronder deze Saab. Voor zover bekend, is dit de enige Saab die meedoet. Een fantastische opsteker voor de heritage van Saab!

Deze Saab 93 uit 1957 is in 2010 gekocht in Zweden en is in 2 jaar tijd geheel gerestaureerd en opgebouwd volgens de originele fabrieksspecificaties van Saab. Dit is een voorwaarde om mee te kunnen doen aan een evenement als de Mille Miglia.

De Mille Miglia is een evenement met een lengte van ca 1500 km. De start is in Brescia en gaat via de oostkant van Italie naar Rome. Vandaar gaat het via de west kant van het land weer terug naar Brescia.

Meer informatie is te vinden op http://www.1000miglia.eu

[dirk7942]

Aangaande de berichtgeving hier op het forum: Sonett 003 en Dirk7942 zullen de volgauto achter Rik en Reint Jan besturen om hen van extra brandstof, fourage, hulpdelen en materiaal te voorzien.
Er wordt ook een Facebook en Twitter account aangemaakt en natuurlijk gepost op dit forum zodat tijdens de rally alle geinteresseerden op de hoogte kunnen blijven van de vorderingen.

Het is onze bedoeling om in ieder geval iedere avond een verslag met foto's te maken van de etappe maar ook tussendoor kunnen actuele zaken gelijk via deze media gecommuniceerd worden.

Hotels zijn geboekt, de route is verkend, de Mille Miglia Saab 93 staat er in blakende gezondheid bij en we richten nu een 9-5 Dame Edna Aero SW in als volgauto. De achterbank gaat eruit, dakkoffer en extra box op de trekhaak erop zodat we niet zullen misgrijpen als er iets nodig is.

We zullen er in ieder geval alles aan doen om jullie hier op het forum zo snel mogelijk te bij te praten!

[Caspar]

Wat ontzettend gaaf..gefeliciteerd met het lot....Welicht leuk om een verslag te geven van de aanpassingen die gedaan worden aan de auto.

[Style&Co]

grappig, dan rijden we samen. Ik ben gevraagd om in mn Viking mee te cruisen

aux serieux: wat een eer & een genoegen moet dat zijn...chapeau en een diepe kniebuiging. Ben niet van het jaloerse maar dit zou ik zelf ook heel erg graag nog es doen. Het is de Van Lochem crew van harte gegund!

[RVL]

De aanpassingen die gedaan kunnen worden zijn zeer beperkt. De organisatie van de Mille Miglia, is daar heel duidelijk over. De auto moet in de staat zijn zoals ie destijds (in ons geval 1957) de fabriek verliet. Minimale aanpassingen werden geaccepteerd, zoals de louvres die op de motorkap zitten en de kuipstoelen met 4-puntsgordels. Deze werden als accessoire op de Fiva Card aangetekend. De louvres vonden wij belangrijk om de mogelijke hoge temperaturen in Italie aan te kunnen. Tevens werd een gescheiden remcircuit gemonteerd (voor en achter gescheiden en niet diagonaal). Dit komt de veiligheid in de bergtrajecten in Italie ten goede.
De eerste 2000 testkilometers zijn inmiddels gereden. Op een paar kleine zaken na, die door Jan van Ommeren zullen worden opgelost, loopt alles volgens schema. We verheugen ons erop om met deze 56 jaar oude krasse Dame het traject van de 1000 mijlen (mille miglia) te rijden.
Op naar Brescia!!

[carlsson]

Succes met deze uitdagende onderneming, wel genoeg bougies meenemen, voor als ze natslaaan. Eric Carlson had ook een voorraad sterke drank aan boord, handig als het koud wordt en de carburateur moet worden ontdooid
Misschien was dit ook een methode omwat meer pk's uit de motor te halen.

Mochten jullie als accessoir niet een z.g. daklamp monteren om dat zaak wat bij te lichten

[Style&Co]

wel jammer dat alles origineel moet zijn... ik had anders denk ik een V6 met XWD gemonteerd onder de body. Ga je net wet prettiger de bochten door

[Sapphire]

Juist niet, veel te zwaar. Laatste Rallytraining legde een 9-3 turbo X(WD / 290 pk?) het af tegen de 93 (voorwielaandrijving, +/- 60 pk?) van sonett003.

Waarom denk je dat Carlsson toendertijd alle Porsches versloeg? Omdat die een belabberd bochtengedrag hadden. Op het rechte stuk waren ze vele malen sneller.



SUPER nieuws voor Rik en Reint-Jan trouwens

[svarta pilen]

Gefeliciteerd met de uitverkiezing en een prachtige Mille Miglia toegewenst! Ook ik zal jullie volgen op het web.

[Blindstra]

Had het verhaal al meegekregen bij de JoTa TT meeting onlangs. Pracht auto is het geworden. En op zoveel deelnemers is het best iets om ff heel blij van te worden als je wordt ingeloot. Zou er heel graag bij zijn in Mei. Staat al een tijdje op mijn verlanglijstje om eens te bezoeken. Meedoen zal wel een utopie blijven. Alvast heel veel succes gewenst!