Emily GT EV

[RoelandV]

[ZSR]

Volgens mij past op die motorkap met die dicht geducttapte gril een heel prima Saab griffin badge...daar precies in dat rondje

[Steve-O]

Zoals Michel eerder al berichtte, is het juridisch niet een feit dat NEVS de naam SAAB niet zou mogen gebruiken. Wat mij betreft ligt de bal bij NEVS en die houdt hem vast tot er een nieuw model verschijnt. Momenteel is er NEVS niks aan gelegen om voor het export-product een discussie in te gaan, laat staan de gerechtelijke weg te bewandelen.

Dus gewoon rustig afwachten. Zwartkijkers zijn doodlopers. Quote uit een film met Wil Smith vanavond in een verfilming van een true story: "Son, don't ever let anybody tell you that your dreams are impossible. People who tell you that you're not able to reach your goal, are envious for you trying. The don't want you to realise your dream, simply because they can't do it themselves."

[ZSR]

"..Fossiele weerstand.." Jeroen de Haas van Eneco. Mooie definitie.

[ralph12]

Met Spyker was er elk geval de associatie met vliegtuigen, die Saab AB wel gewaardeerd zal hebben. Jammer dat Muller er niet in geslaagd is om met investeerders 'langszij' te komen. Geldt ook voor de investeerders die erna kwamen. Saab is een klassieke casus waarbij opeenvolgende investeerders liever de zittende eigenaar zien kreperen, en vervolgens denken dat ze het zelf beter kunnen.

[Robbert]

Met Spyker was er elk geval de associatie met vliegtuigen

En die associatie is dan nog erg zwak ook. Het oorspronkelijke Spyker was oorspronkelijk ook vliegtuigfabrikant. Maar daarin niet erg succesvol. Naamrechten werden later verkocht aan Victor Muller. Maar Spyker cars had verder helemaal niets te maken met vliegtuigen (nou ja het logo dus).

https://nl.wikipedia.org/wiki/Spyker_(v ... fabrikant)

[ralph12]

Nu ligt die relatie er inmiddels weer wel, als we Victor in Wonderland mogen geloven. Volta Volare heet de 'bevlieging' waarmee Spyker in zee is gegaan.

[Sapphire]

Jammer dat Muller er niet in geslaagd is om met investeerders 'langszij' te komen.

Dit is weer een lekker gepolariseerde weergave/interpretatie van de feiten. Maar goed, de vraag met Saab/Spyker/NEVS blijft altijd of men wel naar feiten op zoek is.

[Style&Co]

Dit is weer een lekker gepolariseerde weergave/interpretatie van de feiten.

dat noemt men ook wel 'faction'... fictive facts... en daar staat het hier op SF bol van... lekker laten gaan!

Alles wordt over 2 jaar wel gestaafd en bewezen met de feiten... nieuwe ontworpen EV's uit Trolhattan die gewoon in Europa te koop zullen zijn. Ik rij nog 2 jaar door in mijn huidige vloot en dan trakteer ik mezelf op eentje

[RoelandV]

@Style&Co: +1

[ssuunneemm]

Swedish Minister of Infrastructure visited Nevs:
http://ttela.se/bild/tv#7PkAoVlNqpWATRjw8bDgeA" onclick="window.open(this.href);return false;

[Theun49]

Hangen blijven in nostalgie en een heel erg roze bril voor de Saab future zijn ook sterk vertegenwoordigd op dit forum.

[ssuunneemm]

More from the factory:
http://saabblog.net/2016/02/13/blick-in-die-werkshalle/" onclick="window.open(this.href);return false;

[Theun49]

Heel aardig, maar kun je ook de ondertiteling erbij plaatsen?

Bergman heeft al eens het zeer grote belang van accutechnologie voor NEVS aangegeven in een interview, iets in de trant van cruciale of kern- technologie.
Goed nieuws op dit punt, NEVS accu's gerbuiken LFP als cathode materiaal, dat als beste lijkt te scoren bij deze nieuwe solid state technologie, mede ontwikkeld in homeland Peking:
http://www.greencarcongress.com/2016/02 ... gonne.html

Slecht nieuws: Chinezen kiezen "massaal" voor erg goedkope EV's zoals de Kandi.
Dat zou kunnen betekenen dat wij hier in veredelde golfkarretjes moeten rondrijden als NEVS de trend in de primaire afzetmarkt gaat volgen.
Tenzij er dan speciale modellen voor EU en VS worden ontwikkeld.

Renault Nissan past de strategie al aan de vraag aan: http://insideevs.com/nissan-ceo-carlos- ... for-china/

Deze gaat bij mij hoge ogen gooien, de Opel AMPERA-e ( EU GM BOLT ):http://insideevs.com/opel-announces-amp ... t-ev-2017/
Ik rij nu in een GM, GM houdt nog steeds de meeste (IP) rechten op klassieke Saab modellen, dus de keuze ligt toch eigenlijk wel voor de hand als je echt Saab enthousiast bent?

Roze bril af, er is immers voorlopig geen realistisch perspectief op een "SAAB" sticker, ook niet bij NEVS.

[levensnevel]

what's new Theun

In ons vestingstadje aan het Haringvliet is er al een tijdje een dorpsgenoot die deze trend voorzag en er zelf invulling aan gegeven heeft