SAAB/NEVS part II

[dirk7942]

Mijne dames en heren,

Hier verteld de heer Frank Smit, production vehicle manager van Saab, van NEVS alle laatste nieuwtjes van Saab. Eindelijk worden de geruchten ontzenuwd en horen wij in helder Nederlands hoe de vlag er bij NEVS bij hangt:

http://www.bnr.nl/?service=player&type= ... Id=2145190" onclick="window.open(this.href);return false;

[op]

Dank je wel!

Ik ben benieuwd naar de electrische SAAB, heb laatst in een Mitshubishi PHEV gereden en was erg onder de indruk.
Als ik bedenk dat ik toch heel veel korte stadsritten maak, wil ik ook wel een eCar, maar dan wel een SAAB
natuurlijk

[Style&Co]

kan niet wachten! Als ze qua styling een soort Tesla achtige auto maken (met veel saab dna) dan gaat het lukken. Alle andere electrische auto's zijn door derderangs designers binnen een autoconcern ontworpen (bv de prius). Alsof de grote automerken niet willen dat een electrische auto populair wordt. Wat ik me kan voorstellen want de OEM onderdelenhandel decimeert natuurlijk want er kan amper nog wat aan stuk (turbo, DI, koppakking, injectoren, distributie, etc etc... allemaal verleden tijd)

en nou hopen dat ze ook gelijk dat EWD systeem wat al in de pijplijn zat bij Saab introduceren. Electrische 4wd... beter wordt het niet. En een accupakket wat over de 500 km tikt. Een dekkend laadnetwerk is binnen nu en 5 jaar zover uitgerold in Europa dat nooit meer stil komt te staan

En als dat gebeurt dan ga ik de markt op met een soort ringtone variant op de oude saab 900 turbogorgel... kun je downloaden en in een 9-3E zodat voetgangers en fietsers de auto horen aankomen

[dirk7942]

Ja, ben het helemaal met je eens. Het feit dat NEVS Hans Martin Duringhof heeft aangetrokken als directeur powertrain en chassis, voorheen werkzaam bij American axle, zegt denk ik genoeg.

Op het Saabfestival in Trollhattan vertelde Andreas Bergman dat de eigenaar van NEVS ook accufabrieken aan het opzetten is in China.

Wat Frank vertelde over Victor Muller vind ik ook groots.

Nu moeten wij als vooraanstaande Saabliefhebbers positief over Saab in de pers zijn. Ik heb kromme tenen als is de voorzitter van de Saabclub Nederland in een interview hoor zeggen dat hij het Wow effect mist in een E-Saab en er daarom nooit ééntje zal kopen. Afijn ik denk dan maar dat Dave ook een beetje overvallen werd door de vraag.

Afijn we moeten nog een een paar jaartjes wachten op het echte grote nieuws maar het is duidelijk Saab is niet dood, het leeft!

[turbopilot]

in ieder geval goed nieuws, al zal het voor mij een tijdje duren dat ik er aan toe ben, ik koop nl nooit nieuw
misschien mijn zoon's, auto vd zaak zonder bijtelling

[Style&Co]

heren, met uw welnemen ga ik nu per direct dit topic schonen. Wees gewaarschuwd... het algemene onderwerp op dit forum is Saab dus 'op de persoon spelen' is een no-go. Dat geldt zowel voor reacties maar ook voor onderschriften (iets met de schoen passen en m aan doen). Als hier geen verandering in komt dan zijn dezelfde of zwaardere sancties het gevolg

en dat terwijl dit een 'goed-nieuws' topic is en zou moeten blijven... SAAB leeft weer!

[FHR]

Met uw welbevinden: SAAB IS NOOIT DOOD GEWEEST lang leve SAAB !

[Style&Co]

welkom op het nieuwe en o zo overzichtelijke SAAB/Nevs topic

[Arbilen]

--

[Sapphire]

Zullen we dit topic ook vrij van telefoonreclame houden? Ik wordt zo flauw van al die meldingen steeds... ik heb ook tapatalk maar bij mij komt er nooit zo'n melding. Je kunt dat gewoon uitzetten, hoefde bij mij niet eens, hij zet sowieso geen onderschrift neer.

[teunis]

Leuk om eindelijk eens wat concreets te horen van NEVS/Saab. Al blijven er natuurlijk nog veel vragen over.
Ik was aan het sparen voor een jonge tweedehands ng 9-5 estate. Nu een paar jaar later en een wat veranderde tijdgeest ben ik ook wel in voor een hybride. Zeker als dat een Saab met Saab-DNA kan zijn (graag geen discussie over wat dat precies is...).

Als gezin met 3 kinderen heb ik dan wel wat wensen:
-minstens zo ruim als mijn huidige 9-5 estate
-stationcar of hatchback
-redelijk snel
-flinke actieradius

De huidige 9-3 estate vind ik te klein.

Ik ben dus heel benieuwd wat het Phoenix-platform ons gaat bieden. Sowieso wat het Saab/NEVS portfolio de komende jaren zal worden.
Moet ik gewoon nog drie jaar doorsparen om vervolgens een supercoole Saab te kunnen kopen die aan al mijn wensen voldoet of moet ik noodgedwongen naar een ander merk over?
Er zijn vast mensen in een vergelijkbare situatie en met vergelijkbare vragen/wensen.
Weten sommigen al meer of durven ze te speculeren op wat en wanneer er komt?

ben benieuwd naar reacties.

[sonett003]

Er komt (vooralsnog zeer zeker) geen NEVS zo groot/ruim als de 9-5, helaas, maar het antwoord op deze directe vraag van mij aan mensen in THN was niet anders.
Snel en een zeer flinke actieradius zal wel in het leveringspakket zitten, evenals een estate

[op]

en de eCaab

[gudmundje]

productie van electrische 9-3 start over een paar weken.
Eerste testvloot zou in 2e kwartaal naar China gaan.

bron ttela.se en automotorsport.se

[imker]

[]Ben benieuwd.....