Er zijn 460 resultaten gevonden

door peeke 1972
do 16 jun, 2016 2:20
Forum: 9-3 Sport Sedan en Estate
Onderwerp: 9-3 2005 met een koelvloeistof probleem
Reacties: 4
Weergaves: 702

Re: 9-3 2005 met een koelvloeistof probleem

Dat van die losse koppen geld niet voor die van jou. Dat is voor de 9-3 og 1e serie met t5 motor. Bij dat type motor werden geen trekbouten gebruikt en moet men volgend het boekje om de 80000 km de kop aantrekken. Daarna is het geen issue meer. Ik heb er trouwens zo eentje.
door peeke 1972
wo 08 jun, 2016 2:42
Forum: 9-3 Sport Sedan en Estate
Onderwerp: Topsnelheid 1.8t met BSR stage 1
Reacties: 18
Weergaves: 1946

Re: Topsnelheid 1.8t met BSR stage 1

Volgens mij zijn de onderblokken hetzelfde en zit het verschil in de rest. Is het ook niet zo dat Saab er ook nog dingen aan veranderd heeft want om het echt saabwaardig te maken zoals ze meestal voor alle onderdelen.
door peeke 1972
di 07 jun, 2016 2:57
Forum: 9-3 Sport Sedan en Estate
Onderwerp: Topsnelheid 1.8t met BSR stage 1
Reacties: 18
Weergaves: 1946

Re: Topsnelheid 1.8t met BSR stage 1

Die jtd blokken kunnen meer aan dan 160 pk. Alleen turbo en dergelijke zorgen voor restricties. Komt er op neer dat zoals onze Saabjes bij hoger dan stage 1 je de hardware moet gaan veranderen.
door peeke 1972
zo 29 mei, 2016 12:18
Forum: 9-5
Onderwerp: Saab 9-5 turbo kapot ?
Reacties: 30
Weergaves: 1801

Re: Saab 9-5 turbo kapot ?

Waar heb je die laten chippen? Zo te horen aan je uitleg hebben ze niet veel kaas van automechanica laat staan van Saab. Laat allereerst in real live een goede diagnose stellen door iemand met kennis van zaken, het liefst Saab. Met een beetje geluk zit een van de gekende specialisten van het forum i...
door peeke 1972
za 28 mei, 2016 19:12
Forum: 9-3 Sport Sedan en Estate
Onderwerp: Topsnelheid 1.8t met BSR stage 1
Reacties: 18
Weergaves: 1946

Re: Topsnelheid 1.8t met BSR stage 1

Over welke motor hebben we het dan? Het gros van de liefhebbers hier rijd zonder problemen met stage 1 ook de ss'jes en jonger. Tenzij ze lpg hebben die dan meestal aangepast moet worden. Ikzelf rij met een 9-3 met t5 motor en stage 1 en die blaakt nog van gezondheid, hoor. Bepaalde slijtagedelen zo...
door peeke 1972
vr 27 mei, 2016 1:55
Forum: 9-3 en 900 NG
Onderwerp: De Saab en mijn vrouw
Reacties: 17
Weergaves: 2062

Re: De Saab en mijn vrouw

Hier denkt moeder de vrouw nog altijd dat de stage1 van onze 9-3 het standaard vermogen is. Lol
door peeke 1972
wo 25 mei, 2016 2:57
Forum: Auto's algemeen
Onderwerp: Welke auto zou je rijden als het geen Saab was?
Reacties: 914
Weergaves: 115219

Re: Welke auto zou je rijden als het geen Saab was?

Zo een golf r is wel delicater dan een Saab. Ken iemand die er ook zo eentje heeft en al serieuze motorproblemen heeft gehad met dat ding. Het heeft maar 100000 km en al een deelrevisie gehad. En nu doet ie hem weg omdat ie weer het gevoel heeft dat ie elk moment kan ploffen.
door peeke 1972
wo 25 mei, 2016 2:54
Forum: Auto's algemeen
Onderwerp: Ervaringen 100.000 km Lancia Delta III 1.4T Multi-Air
Reacties: 9
Weergaves: 2339

Re: Ervaringen 100.000 km Lancia Delta III 1.4T Multi-Air

De oude jtd's waren idd zeer betrouwbaar. Maar vanaf de 159 zijn de problemen hetzelfde als bij Saab hoor. Ikzelf heb ooit een getunde 156 2400 jtd gehad. Reed geweldig dat ding. Het enige probleem wat die motoren hadden waren de variabele schoepen van de turbo die geheid bleven hangen als je in de ...
door peeke 1972
wo 25 mei, 2016 2:46
Forum: 9-3 en 900 NG
Onderwerp: Auto zoekt op de weg na montage nieuwe velgen
Reacties: 15
Weergaves: 1662

Re: Auto zoekt op de weg na montage nieuwe velgen

De meeste auto's reageren wat feller in hun stuur als ze breder schoeisel krijgen. Een goede uitlijning kan het probleem wat verhelpen maar helemaal hetzelfde als met standaard maat zal het nooit worden. En zeker al niet met de standaard ophanging van Saab.
door peeke 1972
zo 22 mei, 2016 22:57
Forum: 9-3 en 900 NG
Onderwerp: Inhouden/haperen bij lage tankinhoud
Reacties: 4
Weergaves: 650

Re: Inhouden/haperen bij lage tankinhoud

Normaal gezien zou je een slurpend geluid moeten horen als je de tankdop los draait. Als de ontluchting niet werkt zal ie langs daar lucht binnen nemen.
door peeke 1972
zo 22 mei, 2016 17:39
Forum: 9-3 en 900 NG
Onderwerp: Inhouden/haperen bij lage tankinhoud
Reacties: 4
Weergaves: 650

Re: Inhouden/haperen bij lage tankinhoud

Kijk eens of de tankontluchting niet verstopt zit. P
door peeke 1972
di 17 mei, 2016 12:40
Forum: 9-3 Sport Sedan en Estate
Onderwerp: 9-3 in 'noodloop'?
Reacties: 17
Weergaves: 2225

Re: 9-3 in 'noodloop'?

Bij een goede luchtmassameter zou het getal moeten veranderen afhankelijk van hoe diep je de gas duwt. Blijft dat getal hetzelfde is ie stuk. Dat is dan een basiswaarde die de ecu dan gebruikt om de motor toch te laten werken. De meeste mensen merken trouwens niet als ie stuk is.
door peeke 1972
ma 16 mei, 2016 21:05
Forum: 9-3 Sport Sedan en Estate
Onderwerp: Tolbadge in Frankrijk
Reacties: 19
Weergaves: 2390

Re: Tolbadge in Frankrijk

Normaal gezien is het geen probleem. Had hiervoor een C5 met zo een ruit en het ding werkte perfect. Normaal is de beste plaats ergens in de buurt van de achteruitkijkspiegel.
door peeke 1972
di 10 mei, 2016 2:02
Forum: 9-3 Sport Sedan en Estate
Onderwerp: saab 9-3 versnellingsbak kapot?! HELP!
Reacties: 12
Weergaves: 1306

Re: saab 9-3 versnellingsbak kapot?! HELP!

Hier, ook hetzelfde geluidje. Maar ze kunnen hier oud mee worden. Ik zou gewoon doorrijden tot ie knapt. Meestal springen ze toch eerst uit versnelling, of beginnen ze te ratelen...enz, afhankelijk van wat er stuk is. En de kostprijs van een goede tweedehands valt ook mee. Ik kan die van mij laten v...
door peeke 1972
di 26 apr, 2016 3:07
Forum: 9-3 en 900 NG
Onderwerp: Kleppendekselpakking vervangen
Reacties: 35
Weergaves: 3144

Re: Kleppendekselpakking vervangen

De reden waarom het bij t5 moet is door het soort bouten die gebruikt zijn voor het vast zetten van de kop. Bij de t7 zijn andere ( de naam dacht ik was trekbouten, correct me if i'm wrong). Kan je niet aantrekken. En het staat idd bij het onderhoud van een t5 om de 80k. En ze raden idd vroeger. Mee...