Saabforum.nl

imbusboutjes m6 toch? (ik heb ze zelf iig wel bij de bouwmarkt kunnen halen vorig jaar)

Dank voor al jullie adviezen, hier kan ik wat mee! Ik kan natuurlijk heel 'safe' kiezen voor de 9-3 maar het lijkt me inderdaad leuk om het eens met de classic te doen. En op zich rijd ie heel betrouwbaar. Maar toevallig heb ik 2x kort achter elkaar stilgestaan (koppelingscylinder en laatst bdp sens...

Daar kun je gewoon voor kiezen bij KNAC om de auto liever te repratieren ipv te laten repareren bij een wat complexere reparatie?

Ok top. Het is een nette 900i 5 deurs zonder zichtbare roest en met bijv airco, leer, schuifdak. Dus ik denk dat we er dan wel uit gaan komen mocht er iets gebeuren. Is er bij voorbaat al een up-to-date lijst voor Frankrijk waar je terecht kan met Saab? Er rijden er erg weinig rond vind ik altijd..M...

Ik ben voornemens om van de zomer met de 900 classic naar Frankrijk af te reizen. Vroeg me echter het volgende af (en bij de ANWB zelf word ik niet veel wijzer, vreemd genoeg): Als ik pech krijg en de dagwaarde van de auto minus de reparatiekosten zijn lager dan de transportkosten voor repratiëring,...

Eens, het rijdt echt fantastisch.

ZO veel ondernemers zijn er toch ook weer niet, die een fiscaal voordeeltje kunnen halen uit een auto van >15 jr... Een voordeeltje dat overigens al jaaaaren bestaat, dus waarom dat nu opeens zo populair zou zijn? Ik denk dat het enige wat ontploft, het woordgebruik in de Telegraaf is... Reken jeze...

Leuk artikel in Soester Courant over expositie in Museum Soest, zie foto's:
"Alles getekend wat er te tekenen valt"

Tentoongesteld werk van illustrator en Saab-rijder Herry Behrens. Tekenaar van o.a. Arendsoog, Saabclubblad en kalender. En nog veel meer.

Iedere zaterdag en zondagmiddag tot 14 april.

Ik heb exact dezelfde overweging gemaakt een jaar geleden, ware het niet tegenover een Polo. Toentertijd voor 4k een mooie 9-3 2.0T Aero kunnen kopen, hij loopt nu richting de 3 ton. Onderhoudshistorie was prachtig bijgehouden, alle bonnetjes van 15 jaar zaten erbij, laatste 2 jaar voor 4k aan onde...

9-5 niet betrouwbaarder, maar meer auto vooral. Genoemde auto ziet er wel heel netjes uit vind ik. Daar nog e.e.a. af onderhandelen en je hebt een budget van +2k nog voor evt. (grote) onkosten die er aan kunnen komen. Verder is deze nieuw met lpg geleverd dus ik neem aan ook met een kop die daar be...

Dank voor je reactie! Ik heb met 1 op 10,5 al 20% minder zuinig gerekend (gebaseerd op veel snelwegkms, hand 6bak en verbruiksmonitor). Ik dacht dat een saab 9-3 op benzine wel 1 op 12 kon rijden. Klopt dat niet? Zie overigens ook mijn reactie op de eerdere schrijver over de 9-5. Ik vraag me dus af...

9-5 niet betrouwbaarder, maar meer auto vooral. Genoemde auto ziet er wel heel netjes uit vind ik. Daar nog e.e.a. af onderhandelen en je hebt een budget van +2k nog voor evt. (grote) onkosten die er aan kunnen komen. Verder is deze nieuw met lpg geleverd dus ik neem aan ook met een kop die daar bet...

o ja nog wat andere ervaring: kweek gezamenlijk belang. Daarom de gouden tip: koop een 9-3 cabrio op lpg. Na 4000 km kroatie is ze helemaal om en blij met je keuze. Kofferruimte genoeg voor z'n 2en.

welkom. Paar overwegingen: lpg verbruik is 15% hoger tov benzine. Reken voor zo'n Aero op 1 op 9 gemiddeld. Onderhoud van 1500 jaarlijks is reëel. Schrik niet (of je vriendin) als het meer is, de uitgaven bij een auto in eigendom schommelen nu eenmaal veel sterker dan bij lease. Budgetteer dat dus. ...

Van de 30 meest voorkomende automerken in Nederland (ja daar zit Saab nog tussen ) staat Saab op de 9e plaats:

https://www.cbs.nl/nl-nl/nieuws/2018/50 ... te-in-2017

(open datatabel)