Er zijn 5006 resultaten gevonden

door JanWessel
do 27 jun, 2019 15:04
Forum: Auto's algemeen
Onderwerp: Lightyear Solar-EV
Reacties: 4
Weergaves: 1336

Lightyear Solar-EV

Dat dit hier nog niet is gespot:



Een EV van eigen bodem met 5 vierkante meter aan zonnepanelen; gebaseerd op kennis en kunde van de Solar Challenges over de afgelopen decennia.
En dan de styling. Ik ben vast niet de enige die daar een 900 Coupé in ziet.
door JanWessel
ma 17 sep, 2018 14:47
Forum: 900 Classic
Onderwerp: symptomen versleten stuurhuis???
Reacties: 11
Weergaves: 1446

Re: symptomen versleten stuurhuis???

Klinkt als de beruchte 'morning sickness' van de Saginaw stuurhuizen uit de classic 900. Ook het zware punt is een bekend euvel, zit niets anders op dan een gereviseerd exemplaar te monteren. Ik ben momenteel halverwege een eerste poging tot revisie, maar het is geen eenvoudige klus. Je hebt gespeci...
door JanWessel
di 31 jul, 2018 14:43
Forum: 900 Classic
Onderwerp: Af en toe olielampje branden.
Reacties: 27
Weergaves: 2602

Re: Af en toe olielampje branden.

Een ratel is natuurlijk nooit goed, al kan dat nu ook alleen een of meerdere klepstoters zijn die door de lage oliedruk niet meer op druk komen. Uitgelopen bigend-lagers geven meer een bonkend, kloppend geluid. Afijn, veel succes!
door JanWessel
ma 30 jul, 2018 15:26
Forum: 900 Classic
Onderwerp: Af en toe olielampje branden.
Reacties: 27
Weergaves: 2602

Re: Af en toe olielampje branden.

Er zit een overstort ventiel in de eindplaat van de motor naast de oliepomp. Wil wel eens vast gaan zitten als er vuil in zit. Kun je relatief eenvoudig loshalen en met wat WD-40 of andere 'schoonmaak' olie vanbinnen schoonspuiten. In de Bentley manual wordt er meerdere malen naar verwezen als boos...
door JanWessel
di 24 jul, 2018 17:43
Forum: 900 Classic
Onderwerp: Stuurhuis vervangen omdat het lekt! SAAB 900 T8 82'
Reacties: 7
Weergaves: 1060

Re: Stuurhuis vervangen omdat het lekt! SAAB 900 T8 82'

Je kunt de leidingen het beste aan de kant van de pomp lossen, dan komen ze mee met het verwijderen van het stuurhuis. Verder moet je de bout aan de kruiskoppeling van de stuurstang (laatste foto) losmaken. Stuurkogels lossen en uit de fuseehuizen tikken en dan beide stuurhuisbouten losmaken. Als he...
door JanWessel
di 10 jul, 2018 13:53
Forum: 900 Classic
Onderwerp: Klokkerholm.nl
Reacties: 6
Weergaves: 1152

Re: Klokkerholm.nl

Ik heb ooit wel eens wat besteld. Duurde lang, maar uiteindelijk wel geleverd gekregen.
door JanWessel
do 05 jul, 2018 9:32
Forum: 900 Classic
Onderwerp: irritante rammel
Reacties: 7
Weergaves: 1042

Re: irritante rammel

Nog een klassiekertje: Klemveer van de remblokken die los is gekomen.
door JanWessel
vr 22 jun, 2018 14:00
Forum: 900 Classic
Onderwerp: Draagarmen anti corrosie
Reacties: 19
Weergaves: 2118

Re: Draagarmen anti corrosie

Is Brantho overschilderbaar?
door JanWessel
wo 20 jun, 2018 13:18
Forum: 900 Classic
Onderwerp: Draagarmen anti corrosie
Reacties: 19
Weergaves: 2118

Re: Draagarmen anti corrosie

Maus71 schreef:
wo 20 jun, 2018 8:41
...de kans dat de coating door steenslag beschadigd is erg groot. en dan is de meerwaarde van verzinken niet aanwezig.
Klink bekend. Ik was in de veronderstelling dat dit lag aan het de (redelijk rap) aanwezige laag zinkoxide op de zinklaag. Afijn, weer wat geleerd!
door JanWessel
di 19 jun, 2018 13:07
Forum: 900 Classic
Onderwerp: Draagarmen anti corrosie
Reacties: 19
Weergaves: 2118

Re: Draagarmen anti corrosie

Precies wat Maus71 zegt: Het gaat niet om laagdikte, maar om type en combinatie van coating. Hij is wat dat betreft wel de meest kennishebbende als het gaat om coatings, dus ik zou zijn advies dan volgen in dezen. Ik was in de veronderstelling dat galvanisch verzinken vergelijkbaar qua behandeling w...
door JanWessel
za 16 jun, 2018 10:45
Forum: 900 Classic
Onderwerp: Draagarmen anti corrosie
Reacties: 19
Weergaves: 2118

Re: Draagarmen anti corrosie

Als schade/schande ervaringsdeskundige heb ik misschien wat tips. Bij het verzinken van de draagarmen moet je even het volgende in je achterhoofd houden: • Controleer eerst heel goed of de draagarmen nog heel zijn. Deuken, kleine scheurtjes en verregaande roestschade los je niet op met galvaniseren ...
door JanWessel
di 05 jun, 2018 14:16
Forum: 900 Classic
Onderwerp: Vraag over werkplaatsgereedschap
Reacties: 7
Weergaves: 1645

Re: Vraag over werkplaatsgereedschap

Ha! Hebbes! More to come :)
door JanWessel
za 12 mei, 2018 9:21
Forum: 900 Classic
Onderwerp: SAAB 3+3 ML systeem
Reacties: 6
Weergaves: 927

Re: SAAB 3+3 ML systeem

Zoals te zien is bij SA74, heeft de 3+3ML ook daar niet kunnen voorkomen dat één en ander uiteindelijk ten prooi is gevallen aan een redoxreactie:

Afbeelding
door JanWessel
vr 11 mei, 2018 20:22
Forum: 900 Classic
Onderwerp: SAAB 3+3 ML systeem
Reacties: 6
Weergaves: 927

Re: SAAB 3+3 ML systeem

...en je garantie is ook al verlopen, schat ik zo in :P
door JanWessel
vr 11 mei, 2018 17:47
Forum: 900 Classic
Onderwerp: SAAB 3+3 ML systeem
Reacties: 6
Weergaves: 927

Re: SAAB 3+3 ML systeem

Dan is er bij aflevering een BLUE YEL ML-behandeling gedaan van de holle ruimten. Volgens het garantiebewijs dat ik bij de Silver Arrow 74 hier heb gekregen, zou dat roestvorming en (door)roesting van de behandelde delen voor 3 of 6 jaar, afhankelijk van herbehandeling, moeten voorkomen. (vandaar 3+...