Saabforum.nl

Hier idem. Heb MP voor saab onderdelen inmiddels vaarwel gezegd.

Klopt inderdaad el-barro. Ik had het tooltje nog na willen maken maar dat kwam er niet meer van. Op het moment suprême had ik natuurlijk niet de juiste blokjes/houtjes voor handen. Doe ik volgende keer anders Gelukkig is het randje bij de as doorvoer niet heel erg verbogen.

[]Inderdaad wel getwijfeld over verlagen, maar uiteindelijk toch de originele hoogte aan gehouden.

Na een lang verblijf bij Carl's Classic Car Factory is de Caab sinds afgelopen weekend zover dat deze voor verdere afbouw weer terug kan naar het thuis honk. :applause: beerchug: De volgende fase in het restauratie project. Nog even wachten op een droge zonnige dag en dan op de ambulance naar huis. ...

MY 88 - 900 T16 airflow - wit
Scandi

Weer de nodige meters gemaakt in het restauratie project. De achteras hangt er inmiddels weer onder. De ophanging aan de voorkant is halverwege. Ik heb inmiddels vrijwel alle bouten laten verzinken en/of nieuw bemachtigd. TIP let op bij verzinken; Bouten met sterkte 10.9 en hoger mogen niet elektrol...

Denk dat ik het gevonden heb. Langste as aan de rechterzijde. Aandrijfas Vooras rechts Voor voertuigen zonder ABS van SKF, Artikel nummer VKJC 1400 buitenvertanding wielzijde : 25 lengte (mm) : 623 Vanaf bouwjaar : 01/1988 Inbouwplaats : Vooras rechts Rem- / rijdynamiek : Voor voertuigen zonder ABS ...

Ik heb een tijd geleden de aandrijfassen losgehaald en ben deze nu aan het reinigen en nieuwe hoezen aan het plaatsen. Daarbij viel mij ineens op dat er een lengte verschil is tussen beide aandrijfassen. Bij het loshalen heb ik ze helaas niet gemerkt met L/R. Ik vind ik het nu lastig om vast te stel...

Weet iemand of er ergens een overzicht bestaat op welke plekken 10.9 bouten gebruikt worden en waar (of) fijn draad bouten/moeren?
Ik kan in mijn manuals (en beschrijvingen op internet) niks terugvinden over de juiste maten, draad en treksterkte van de gebruikte bouten.

En laat je de raamomlijsting wit of maak je die nog zwart? Wit houden heeft misschien ook wel wat.. Uiteindelijk toch besloten de A-stijl niet te wrappen maar zoveel mogelijk origineel te houden en de A stijl in satijn zwart te laten spuiten. Omdat ik de oude versie raamspoilers heb (oftewel geen s...

Jammer dat het verzinken voor niets is geweest. Wat voor roestoplosser heb je voorafgaand gebruikt? Goed nagepoeld? Heel intensief de haakse slijper met staalborstel gebruikt, daarna meerdere keren rustyco gel en vloeistof laten inwerken, dan weer de borstels er op. Daarna nog de chemische baden bi...

Lag voor mij nogal uit de route maar bij Van der Heiden AT in Oud Gastel. Kosten moet ik even nazoeken, maar dat bedrijf was volgens mij het scherpst (had meerdere offertes opgevraagd) en zeer prettige ontvangst door de eigenaar die echt de tijd nam om alles uit te leggen (ook de verschillen tussen ...

Ha klopt. Moeren zijn nog niet aangedraaid. Conische deel leek mij erg kort. Wist niet dat dit bij aanhalen vd moer dan nog verder de behuizing in gaat.

En laat je de raamomlijsting wit of maak je die nog zwart? Wit houden heeft misschien ook wel wat.. Dat is inderdaad nog wel punt waar ik nog niet over uit ben. Bij de caab zit een soort stevige kunststof tape om de raam omlijsting. Ik heb mij laten vertellen dat dit kunststof beschadigingen voorko...

Ik ging vandaag nieuwe fusee's plaatsen maar de nieuwe blijken helemaal niet geklemd te zitten (de oude moest ik er uit slaan). Je kan het nieuwe fusee gewoon los in de behuizing steken.
Het lijkt wel alsof deze alleen met een bout vastgezet worden en niet echt in de behuizing klemmen/knellen?